国内娱乐平台·美国西南航空飞行员协会起诉波音,索赔超1亿美元

当地时间10月7日,美国西南航空公司飞行员协会向波音公司提起诉讼,索赔超1亿美元,以赔偿波音737 max飞机停飞对该公司造成的巨大损失。波音公司对西南航空的诉讼作出回应,对西南航空公司的飞行员表示尊重,并希望继续与他们合作及让737 max恢复服务。以协会为代表的近1万名西南航空公司飞行员表示,随着停飞时间的延长,他们每个月损失数百万美元。

国内娱乐平台·美国西南航空飞行员协会起诉波音,索赔超1亿美元

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当地时间10月7日,西南航空飞行员工会对波音公司提起诉讼,要求赔偿该公司因波音737 max飞机停飞造成的巨大损失1亿多美元。

飞行员协会表示,波音公司为了保持竞争力,匆忙生产了737 max,并隐瞒了有关其功能的关键信息,导致五个月内发生两起致命空难。

《华尔街日报》报道了截图

《华尔街日报》10月8日报道,两名飞行员协会代表7日在德克萨斯州达拉斯法院提起诉讼。他们告诉法庭,西南航空公司同意使用737最大值,因为波音公司宣布飞机基本上与之前的737相同。然而,西南航空公司的飞行员非常熟悉以前的737型号。

西南航空飞行员协会在诉讼中表示,波音公司已经做出了“擅长计算的决定”,并匆忙推出只更新引擎以确保其市场份额和“盈亏优先”的市场模型。该协会表示,截至今年年底,他们已向波音公司索赔至少1.15亿美元(约合8.22亿元人民币),以弥补西南航空公司的损失,主要包括员工工资损失和法律费用。

飞行员协会指责波音公司没有如实告知737最大安全信息

西南航空飞行员协会表示:“波音公司放弃了完美的设计和工程实践,向监管机构隐瞒了关键安全信息,并在设计变更的真实范围方面故意误导客户、飞行员和公众。”

西南航空飞行员联盟(swapa)主席乔恩·威克斯(jon weaks)在一份诉讼声明中表示:“我们必须能够相信波音公司会如实披露并告知我们安全驾驶飞机所需的信息。”。然而,波音公司绝对没有说出737 max的真相。"

波音公司回应了西南航空公司的诉讼,并表达了对西南航空公司飞行员的尊重。波音公司希望继续与他们合作,让737 max恢复服务。与此同时,波音为自己辩护。一位发言人表示:“尽管我们重视与西南航空公司的长期合作关系,但我们认为这起诉讼毫无价值,我们将积极为其辩护。”

737 max停飞,给西南航空公司造成重大损失

西南航空公司是波音737 max的最大客户。截至今年3月,该公司有34架这种飞机,预计到今年年底,这一数字将翻一番。今年3月宣布停飞后,该公司的营业收入减少了至少2.25亿美元,导致数万次航班取消。该协会代表的近10,000名西南航空飞行员表示,随着停飞期的延长,他们每月损失数百万美元。

西南航空首席执行官加里凯利(Gary kelly)此前表示,该公司正在与波音公司就可能的和解计划进行谈判,并在上个月发给员工的一封邮件中表示,该公司将与员工分享协议进展等信息。

此外,据美国有线电视新闻网(cnn)报道,波音公司今年6月还被一名匿名飞行员起诉,指控该公司在开发737 max时“表现出不顾后果和有意识地无视公众”。

2018年10月和2019年3月,印度尼西亚狮子航空公司610航班和埃塞俄比亚航空公司302航班分别坠毁。相隔不到半年,两架737 max飞机坠毁,造成346人死亡。后来,波音737 max飞机停飞。

《洛杉矶时报》评论说,西南航空飞行员协会的诉讼和公众批评破坏了波音公司过去几个月的公共关系努力。事故发生后,波音一直在努力重建人们对737 max的信心,并希望能尽快飞起来。

观察网报道称,9月23日,波音公司向737名最大坠机遇难者家属提供了约14万美元的赔偿。自9月24日以来,波音公司在世界各地召开了一系列会议,向飞行员解释波音737 max型号的安全措施,并为其复飞做准备。

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